星火“湘” 传丨红色基因开出“绿电”新花,九十年老牌国企的薪传之路

2026-07-26 浏览: 来源: 作者: 卢木森

“十五五”扬帆起航之际,国资潇湘推出《星火“湘”传》专栏报道,深挖湖南国企创业攻坚、改革发展的鲜活故事,呈现“一企一精神、一业一品格”精神图谱。回溯湘电集团不同时期的奋斗足迹,本期推出下篇。点击此处回顾上篇 点击此处回顾中篇

2002年7月18日,上海。

黄浦江畔的证券交易所大厅里,传来一声清脆的锣响,湘潭电机股份有限公司正式挂牌上市。这是核准制下湘潭市第一家上市公司,也是这家诞生于抗战烽火时期的老牌国企迈入资本市场的历史性一刻。

彼时很少有人能预见到:此后二十余年间,这家被誉为“我国电工产品摇篮”的企业,将经历怎样的大起大落、生死突围。从上市高歌猛进,到ST风险缠身,再到锚定双碳赛道涅槃重生——湘电的跌宕起伏,恰是我国国有企业在市场经济大潮中转型突围的生动缩影。

而贯穿始终的那条精神主线,始终未曾中断——九十年来,一代代湘电“护厂”到“建厂”,从“守护火种”到“为国造重器”,将红色血脉熔铸进每一次重大抉择。


生死突围




从四面楚歌到“极限自救”




迈入新世纪,湘电驶入发展快车道。

2002年上市后,该企业通过深化改革、兼并重组与合资合作,迎来长达十年的高速增长期,产值与销售规模双双突破百亿元,并逐步构建起以特种装备、新能源、车船动力为核心的“三大产业”格局,相继获得国家创新型企业、中国500最具价值品牌等荣誉。

然而,高速扩张的背后,管理链条不断拉长,资金占用持续加重,部分业务板块持续失血。尤其是风力发电业务,投入大、回款周期长,加之受外购件质量问题拖累,风能整机板块连年亏损,经营风险持续累积。彼时的湘电,新旧矛盾交织,深化改革与化解风险的压力空前巨大。

八十多年的老厂,几代人的心血,岂能在此停滞不前?

“湘电这块牌子,历经风雨八十余载,承载着几代人的初心与坚守,绝不能付之东流。”湘电股份一位负责人回忆道,“我们毅然走上了改革脱困的自救之路。”

关键时刻,企业党组织挺身而出。公司党委班子顶住压力,对每一项重大决策反复论证、审慎定夺。最终,湘电按照“任务不减、指标不降、目标不变”的要求,推进“三年主业倍增、效益递增”计划,聚焦“电机+电控+成套”核心主业,对外全力拓展市场,对内深化创新改革——一场深刻的自我革命就此全面展开。

要脱困,湘电股份首要面临的便是绊倒两次的“同一块石头”——风电业务。

2018年,湘电股份亏损的三个主要因素,均与风电有关。直到2019年,相似的问题仍在继续吞噬企业利润。“没有足够家底的企业玩不转。”湘电股份相关人士此前告诉国资潇湘,风能业务投入大,货款难以按时收回且周期长,很容易导致坏账增加。

危机面前,湘电股份决然“甩包袱”止损。2020年3月31日,湘电股份正式发布公开挂牌转让控股子公司股权的公告,将其持有的湘电风能100%股份在湖南省联合产权交易所公开挂牌。在省委、省政府和省国资委的支持下,湘电完成了湘电风能的股权转让和定向增发的过会审核工作,缓解了资金压力,剥离主要亏损源。

此外,在创新技术领域,湘电股份组建湘电长沙研究院,打造新技术、新产品开发及推广运用平台;加强与高校、科研院所的合作,与华中科技大学、湖南大学等高校,建立了人才输送和培养合作机制;清理闲置资产和设备,盘活利用老旧厂房,整体设备利用率由2019年的71%提升到了84%......

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湘电集团生产车间

2020年年报出炉,湘电股份扭亏为盈,归母净利润7526万元。2021年湘电集团与湘电股份同步实现盈利,上市公司市值从48亿元一度跃升到300多亿元该公司三年倍增计划提前一年实现

历时三年,湘电用一场极限自救,回答了时代抛来的选择题。

创新破题




“世界首台套”擦亮新名片




“扭亏脱困”只是闯过第一关,湘电人松口气的同时,更捏了把汗——表面的经营风险虽解,深层次的体制机制问题与核心竞争力问题仍然存在。如何破局?湘电给出的路径明确:聚焦主业,用创新破题。

“这是一次深刻的战略重塑和价值重构。”湘电集团党委副书记、副董事长、总经理,湘电股份董事长张越雷表示。2021年,国家“双碳”战略全面落地,湘电顺势而为,加速从传统制造向“智造+服务+成套”转型,科创成果多点开花

低空经济赛道,大功率纯电动涵道风扇系统持续推进;在新能源领域,飞轮储能装置打破国外垄断实现批量订单,分布式调相机在全国多地投用;在绿色交通方面,湖南省首艘内河纯电动运输船“湘江绿电001号”首航,世界首台套120吨级、220吨级纯电矿用自卸车先后下线,彻底改写矿山运输依赖柴油动力的历史。

“十四五”期间,这家老牌电机厂累计获得近100项核心专利,推出10余款国内首台(套)产品。大功率电磁发射技术、储能型电磁能系统达到国际先进水平,电控业务则从“部件配套”升级为“系统集成”,自主研发的核心控制器一举打破国外垄断,使湘电成为国内少数能提供“电机+电控”一体化解决方案的企业。

2021年至2024年,在原材料价格剧烈波动、终端产品价格承压的上下挤压中,湘电的归母净利润从7947万元一路攀升至近3亿元大关。这是一家老牌国企向高端装备制造转型升级的鲜活注脚。

从上世纪自力更生造出国产“争气车”,到新时代领跑行业研发纯电重工装备,湘电产业报国的精神一脉相承。

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湘电120吨级、220吨级纯电自卸车

国企楷模李发根便是这种精神的生动缩影——他深耕特种电机领域,带队扛起国家重大项目特种电机攻坚重任,用实干将报国之志写进每一个零件、每一道工艺。

此前,这种电机只能进口。国内,零基础。竞争对手,已经先跑了半年。李发根没说什么豪言壮语。他带着团队,住进了实验室。

实验室的灯,亮了一整年。36次工艺验证,4次设计优化。通宵达旦不是形容词,是他们每个夜晚的真实状态。困了,行军床上躺一会儿;醒了,接着画图、计算、试验。一年后,样机一次性成功。重量更轻,噪声更低,振动更小。在竞标中,一举击败了先行半年的竞争对手。

“有什么困难,就克服什么困难。”谈及攻坚历程,李发根淡然一语,道出全体湘电科研人员的共同坚守。一代代湘电科研人深耕幕后,将个人理想融入大国装备研发事业,化身精密零部件、稳固螺丝钉,把敢为人先、自立自强镌刻进企业基因。


匠心传承




一把焊枪点亮九十年精神坐标




在湘电制造中心焊装车间,一把焊枪与三双手的故事广为流传。

师父易国强,全国劳模。他有一项绝活:“盲焊”——不看钢板,只听焊条熔化的声音判断质量。在一次特种装备攻关中,焊接点在90米高空、直径不足40厘米的孔洞里。他侧身挤入,仰面完成作业,下来检测,偏离量仅1毫米。

徒弟刘新新,80后,全国劳模。他不仅学会了“盲焊”,还创出“三秒快速热接弧法”。师徒俩曾共同攻关出口澳大利亚的230吨矿用自卸车焊接难题。三天三夜,他们半蹲、直腰、旋转,最终焊缝全部熔透,超声波探伤100%合格,攻克了外国人眼中的“中国难题”。刘新新说:“师父把焊枪传到我手里,我就要端好,把接力棒传下去。”

徒弟的徒弟,“90后”吴阳,进厂第一天就被师刘新新要求“零缺陷”——绣花针头大小的缺陷都可能让工件报废。25岁,他拿下市级技能大赛第一名;2020年,获评“全国优秀共青团员”。如今,吴阳也成了师,他的徒弟黄旺新正好小他十岁。吴阳说:“师以前就是这样严格要求我的,我也这样教徒弟,也希望徒弟以后这样教自己的徒弟。”

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易国强师徒三人

三代人,十年刻度,扎根一线。但这个故事真正要回答的是:红色基因在企业里,究竟长什么样?

易国强缚沙袋练盲焊,不是为了个人手艺的精进,为了大国重器不再受制于人。刘新新的三秒快速热接弧法,是对每一道焊缝近乎偏执的复盘改良——从能做到做得好再到做得绝”。吴阳主动跨界机器人编程,把手工绝活变成数据模型,传承的是同一股闯劲——不守旧、不畏难。

昔日的护厂斗争中,前辈们以命守护的是设备图纸,保住的是新中国电工产业的火种;今天,湘电人守护的,是中国制造在国际擂台上的尊严与底气。

这份传承,沿着技术的脉络不断延伸。在船电领域,从1958年中国第一套船用动力推进设备,到1963年第一套船用电力推进设备,再到2019年首套民用船舶综合电力系统。2026年4月,湘电发布4450kW永磁轴带发电机,从工艺等级、效率到功率密度三个维度均达全球领先水平。从“中国电工产品摇篮”迈步“国际领先的船舶电力系统解决方案提供商”,一代又一代湘电人乘风破浪、接续奋斗,推动湘电走向深蓝。

市场有周期,行业有冷暖,设备会折旧,技术会迭代——而一代代湘电人用焊枪、用图纸、用无数个通宵达旦的攻坚,血液里奔涌的、脊梁上挺立的,始终是那句国家需要什么,我们就造什么的使命自觉。

九十年,湘电人把传承刻进骨子里,把拓展写在版图上,这便是湘电人从未动摇的精神坐标。

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湘电集团

星火“湘”传,底气何来?

湘水悠悠,下摄司依旧。九十年前奠基碑上“电工大城,斯为序幕”的愿景,已成现实。七十八年前护厂斗争中保住的设备与人才,已化作支撑中国电工装备制造的钢筋铁骨。二十四年前上市的意气风发,五六年前危机中的困苦挣扎,都在一次次党旗引领的突围中,淬炼成新的精神高度。

星火何以“湘”传?答案,就在这九十年薪火不断的传承中,在一代代共产党人挺身在前的背影里,在一家老国企从未熄灭的初心与热血中。

这才是国企精神的根脉,也是它面向未来的全部底气。



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