7月24日，福州，湖南建投集团旗下湖南省交通科学研究院有限公司（以下简称“湖南交通科研院”）福建分院正式成立。这标志着这家拥有近八十年历史的交通科技“湘军”，在东南沿海再落关键一子，在服务国家区域协调发展战略、深度融入福建高质量发展的新征程上迈出坚实一步。
这是继2025年9月起西藏分公司、川渝分公司、广东分公司、新疆分公司相继揭牌之后，湖南交通科研院全国化布局中落下的又一枚重要棋子。从雪域高原到西南腹地，再到东南沿海，这家湖南老牌国企正加速突破地域边界，书写全国化战略升级的新篇章。
落子八闽，绝非简单的市场扩张。其背后，是湖南交通科研院对国家区域协调发展战略的精准洞察与主动响应。
当前，福建正聚焦“一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型”四大方向，加速构建现代化综合立体交通网。“十五五”期间，福建计划完成交通投资超4000亿元，2026年计划完成公路水路投资900亿元并奋力冲刺1000亿元。立足21世纪海上丝绸之路核心区定位，福建正加快构建“数智交通走廊”，推进高速公路智慧站点、智慧服务区应用升级。
面对这片热土，湖南交通科研院早已不是初来乍到的“闯入者”。
在莆炎高速，湖南交通科研院攻克山区复杂路段，高标准建成三明西、三明东两大收费站及10座隧道机电交安工程，为山区路网智慧化管控树立了样板；
在沙厦高速，湖南交通科研院统筹全线2隧3桥的系统集成，完美交付机电、交安、绿化一体化工程，践行了绿色交通理念；
在宁古高速F合同段，湖南交通科研院作为联合体牵头方，面对“山高谷深、桥隧相连”的极限工况，创新“分区施工、同步调试”模式，攻克70公里路网智能电力难题，助力这条串联闽东北“山海资源”的大动脉提前通车。不仅展现了惊人的“交科速度”与履约能力，更为重大桥隧边坡风险管控与应急保障提供了“交科方案”。
福建宁古高速F合同段
“此番布局源于我们对福建市场巨大潜力的坚定信心，也基于我院在八闽大地深耕多年的坚实基础。”该公司党委书记、董事长郑长安表示。从服务西部大开发战略落子西藏、川渝，到服务东南陆海新通道建设落子福建，湖南交通科研院的每一步棋，都踩准了国家战略的节拍。
揭牌即是冲锋。布局福建，意味着全新的起点。
面向未来，湖南交通科研院福建分院将依托湖南交通科研院在智慧交通、绿色基建、全过程咨询领域的顶级资质和能力，深度参与“两通工程”2.0、全域设施数智感知网及“数智交通走廊”建设，立足福州、深耕八闽，为打造高效、绿色、智能的福建现代交通体系，贡献硬核智慧。
同时，湖南交通科研院将紧扣福建省中长期交通规划，聚焦“人工智能+交通运输”、车路云协同及数智交通走廊、零碳公路运输通道等前沿领域，以科技创新服务福建交通强省建设。以福建分院为支点，在服务“构建东南陆海新通道”中展现“交科作为”，书写“越重峦、链山海、拓八闽”的时代新篇。
