A股新增“商业航天”指数,两家湖南省属上市国企被纳为概念股

2024-05-30 浏览: 来源: 作者: 熊英
近日,A股市场同花顺等多家金融数据服务商新增“商业航天”概念指数,博云新材(002297.SZ)、华菱线缆(001208.SZ )这两家由湖南省国资委监管的国有控股上市公司(简称“省属上市国企”)被纳为概念股。

首次被写入政府工作报告

亿蓝海可期

HUNAN SASAC

今年《政府工作报告》提出:大力推进现代化产业体系建设,加快发展新质生产力,积极培育新兴产业和未来产业,积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。作为新增长引擎之一,“商业航天”一词首次被写入政府工作报告

商业航天指按市场规则配置技术、资金、人才等资源要素,以盈利为目的、独立的非政府航天活动及商业行为,涵盖卫星制造、发射服务、卫星运营及应用、地面设备制造与服务、太空旅游、太空资源开发等多个领域。
艾媒咨询数据显示,中国商业航天市场规模自2015年以来保持高速增长,2017年-2024年年均增长率保持在20%以上,预计2024年商业航天市场规模约达2.34万亿元

产业化提速

相关概念股受捧

HUNAN SASAC

从二级市场看,“商业航天”概念也受到资金追捧。5月30日收盘,同花顺商业航天指数(886078)涨幅5.01%。陕西华达、西侧测试、天银机电、航天晨光、博云新材等多只个股封涨停板。

博云新材

博云新材新增“商业航天”概念,机构给出的入选理由是:在商用航天领域,该公司通过自主创新,所研发的碳/碳喉衬材料已成功应用于我国的“快舟系列” 商业航天固体运载火箭上。该公司主要从事航空机轮刹车系统及刹车材料、航天用碳/碳复合材料、高性能硬质合金和稀有金属粉体材料等产品的研发、生产与销售,产品主要涉及航空、航天和民用工业等领域。

博云新材与中南大学原校长黄伯云院士团队合作,突破机轮刹车制动关键技术,成为国产大飞机C919机轮刹车系统国内唯一供应商。

华菱线缆新增“商业航天”概念,机构给出的入选理由是:5月27日,该公司在接受5家机构调研的投资者关系活动记录中提到,华菱线缆深耕航空航天及融合装备相关领域,为“长征”系列运载火箭、“神舟”系列飞船、空间站建设项目等重点工程配套供应线缆产品。业务上,与航天科技集团、航天科工集团、中国兵器集团、中国航发动力、中船重工集团等重点客户长期保持良好的合作关系。


今年以来,商业航天相关概念股涨幅喜人,多只个股自年内2月初的低点以来,股价已翻倍。截至5月30日收盘,博云新材股价收报7.79元/股,涨停收盘;华菱线缆股价收报8.48元/股,日涨幅4.43%。
机构普遍认为,商业航天产业化的提速,将利好相关公司的业绩和发展前景。商业航天是新质生产力典型代表之一。以市场化的手段来促进商业航天发展,以可用、易用、用得起的方式进入人们的生产和生活,进一步推动国民经济发展,形成了新的生产力。
目前,商业航天在我国发展势头非常迅猛。《中国航天科技活动蓝皮书(2023年)》显示,2023年我国共实施了67次航天发射,其中有26次商业发射,发射成功率达96%;共研制发射120颗商业卫星,占全年研制发射卫星数量的54%。
作为极具挑战性和广泛带动性的高新技术领域之一,我国商业航天发展迎来重大窗口期。商业航天企业自身也需不断加大研发投入,推进技术创新,提高产业链的整体竞争力。


Copyright © 国资潇湘